Alors que la majorité des pays européens tendent à réduire les limitations de vitesse pour des raisons de sécurité et d’écologie, un pays a décidé de prendre tout le monde à contre-pied : la République tchèque vient d’annoncer que la vitesse maximale sur certaines portions de ses autoroutes passera bientôt à 150 km/h.
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Une mise en place prévue dès juin 2025
Jusqu’ici, la vitesse était limitée à 130 km/h sur les autoroutes tchèques, comme dans la plupart des pays européens. Mais dès juin 2025, certaines sections verront la limitation relevée à 150 km/h. Sont notamment concernées la D3 entre Tábor et České Budějovice, ainsi que certaines portions des D11 et D1.
Pour appliquer cette mesure, les travaux ont déjà commencé : remplacement des panneaux de signalisation, adaptation des infrastructures… Une décision qui ne fait toutefois pas l’unanimité. Plusieurs voix s’élèvent, pointant le risque d’accidents plus graves et d’une potentielle dégradation de la sécurité routière.
La République tchèque emboîte le pas à l’Italie
Fait intéressant, la République tchèque n’est pas la seule à avoir opté pour cette hausse. L’Italie a elle aussi autorisé, depuis 2023, une vitesse maximale de 150 km/h sur certains tronçons spécifiques de ses autoroutes.
Un choix qui tranche avec la tendance générale en Europe. Depuis plusieurs années, plusieurs pays envisagent plutôt de réduire la vitesse pour diminuer les accidents et limiter l’impact environnemental.
Une telle mesure possible en France ?
En France, le sujet semble loin d’être à l’ordre du jour. La limitation est actuellement fixée à 130 km/h, et si débat il y a, il porte plutôt sur une éventuelle réduction, notamment pour des raisons écologiques et de sécurité. Ralentir le trafic permettrait non seulement de limiter les émissions de CO2, mais aussi de fluidifier la circulation, surtout sur les grands axes fortement fréquentés.
Dans ce contexte, voir la France adopter une hausse similaire à celle de la République tchèque semble peu probable. Les priorités actuelles sont davantage tournées vers la sécurité routière et la lutte contre la pollution.
Alors, faut-il s’attendre à voir fleurir des panneaux 150 km/h sur nos autoroutes hexagonales ? À l’heure actuelle, la réponse est clairement non. Mais nul doute que la décision tchèque relancera les discussions.
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