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Record d’expansion pour la recharge publique en Californie en 2024
En Californie, un bond spectaculaire du nombre de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques a été observé en 2024. Cette augmentation significative, qui place l’état en tête des initiatives écologiques, témoigne de l’engagement envers une transition énergétique durable.
Une infrastructure en pleine expansion
- La Californie a doublé le nombre de chargeurs accessibles au public par rapport à 2022.
- Près de 30 % des ventes de véhicules électriques (VE) aux États-Unis concernent des clients californiens.
En 2024, la Californie a atteint un total de 178,549 chargeurs publics, y compris des bornes partagées. Selon le bureau du gouverneur Gavin Newsom, cela représente une augmentation de 48 % du nombre de chargeurs par rapport aux pompes à essence, qui se chiffrent maintenant à environ 120,000 dans l’état, d’après la California Energy Commission (CEC).
Un suivi amélioré des installations
La hausse des installations de nouvelles bornes de recharge a été marquée ces dernières années, avec une addition de 26,193 chargeurs depuis la mise à jour officielle d’août. D’ailleurs, il convient de noter que sur les 73,537 chargeurs nouvellement ajoutés à la base de données en 2024, 35,554 étaient déjà installés mais ont été identifiés récemment grâce à de nouvelles sources de données, selon la CEC.
Les chargeurs accessibles au public sont principalement des chargeurs AC de niveau 2, avec plus de 162,000 unités, ainsi qu’environ 17,000 chargeurs rapides DC. Pour l’usage privé, plus de 700,000 chargeurs de niveau 2 seraient installés dans des maisons individuelles en Californie, soutenant ainsi la plus grande flotte de VE de tous les États-Unis, selon le California Air Resources Board (CARB).
Une politique active face aux défis fédéraux
California envisage de réintroduire son propre crédit d’impôt pour les véhicules électriques—à l’exception de Tesla—si le crédit fédéral est coupé, une action que l’administration Trump envisage de prendre. Malgré les gel des fonds fédéraux, Californie poursuit l’expansion de son réseau de recharge, récemment annoncé un projet de 55 millions de dollars, sous la direction de la CEC, pour l’installation de stations de recharge rapide DC dans des points de vente à travers l’état.
« Nous adoptons notre avenir de voiture propre et offrons aux consommateurs plus de choix—peu importe les mandats du ‘grand gouvernement’ qui viennent de Washington », a déclaré Newsom dans un communiqué.
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